鹏博青储机结构设计特点

　　青储机是由多个部位组成，各个结构的作用都不同，下面将为大家介绍各个结构的特点。

　　一、青储机加速器及喷管:

　　1. 克拉斯青贮收获机从喂入压扁辊,切割系统,籽粒破碎器及加速器独特,其作物流阻力小,流速快（68米/秒）,因而消耗功率小,******喂入量可达300吨/小时,整个系统磨损小,寿命长.

　　2. 喷管采用双速运作可适宜不同操作习惯,提高工效.同时驾驶员可预设喷管位置,以实现自动控制.

　　3. 喷管可在190度范围内卸物料.

　　二、青储机发动机:

　　1. 采用奔驰电喷发动机,耗油率低,寿命长.发动机置于设备后方,以利于整机平衡,减少配重,减少对驾驶员的澡声.整机重量轻.

　　2. 此发动机采用高压供油（高达1800巴）,且油路短,耗油减少5%-10%左右.

　　3. 发动机具有独特的自动降速功能,即当液压系统安全开关在关闭位置,青贮收获机倒档行驶及滚筒接合时,发动机自动调节供油,以适当的转速运行.

　　4. 机油更换时间长达到500小时.

　　三、青储机变速箱:

　　1. 采用双速静液压驱动无级变速其速度可达25-40公里/小时,有较大的速度范围可供选择,提高工作效率.

　　2. 具有速度自动调节功能.驾驶室配有液压系统安全开关,当公路运输时,关闭此开关,车速自动提高,同时确保割台等部分液压系统自锁,保证安全.此开关同时也能根据需要来调节液压流动,延长液压系统的寿命.

　　3. 采用无级变速操作.同时变速杆具有三级敏感度调节,可满足不同操作习惯,提高工效及安全.

　　四、青储机中央控制系统:

　　1. 克拉斯青贮收获机采用5个模块,分别控制及监测割台,发动机,喂入系统,割台变速箱等.各部件出现故障时,可通过显示的故障代码判定及排除故障.

　　2. 中央控制系统操作简便.可提供故障代码以便及时排除故障,自动记录故障出现的时间及次数.